خرید تور تابستان ایران بوم گردی

سایپا، نمایندگی یا دلالی؟

یک روزنامه نگار حوزه اقتصادی با پیش بینی بالا رفتن قیمت «ساندرو استپ وی» به خاطر وضعیت عرضه ی اولیه ی آن، نوشت: شورای رقابت کجاست؟ نهاد نظارتی کجاست؟ کی میاد بگه آقا چرا نمایندگی ها به جای نمایندگی دارن دلالی میکنن! رسما دلالی میکنن ها… شما زنگ بزنید به اینها، اصلا کارشون خرید و فروش حواله ست. یکی نیست بگه آقا به چه حقی شما جلوی صلح رو بستی تو سیستم؟

به گزارش انصاف نیوز، امیرهادی انواری، در یادداشتی در صفحه ی شخصی خود نوشت:

والا حقیقتش تو فکر خرید یه «ساندرو استپ وی» بودم. که البته الان منصرف شدم، عرض میکنم …

یک ماشینی که پارس خودرو اعلام کرد پیش فروش میکنه برای تحویل آبان.

پیش فروش ظرف مدت 40 دقیقه تمام شد.

بعد از اون آگهی های آن در سایت باما و باقی سایت های مشابه پر شد.

فروش حواله استپ وی دقیقا از فردای پیش فروش – تحویل آبان تا 3 و نیم میلیون هم شد (یعنی مثلا واریزی توسط فروشنده 22 میلیون تومن بوده، فروشش 25 و 500 بود)

راستش من به دو تومن هم راضی بودم…. چون خودم اکثرا تماس میگرفتم. نکته جالبی وجود داشت، اکثر فروشنده های حواله نمایندگی های رسمی سایپا بودند.

خلاصه اینکه یک دفعه در اقدامی «احمقانه» سایپا اعلام کرد صلح استپ وی از یکشنبه ممنوعه!

یعنی مثلا با شما قرار داد میبندن و توش ذکر میکنن امکان صلح تا سه بار – مثلا – هست، بعد بخشنامه میدن حرف خودشونو نقض میکنن.

الان ساندروی استپ وی تحویل فوری اتومات 59 تا 60 میلیون تومانه (قیمت کارخونه 52 و 500 حدودا)

اما نکته جالب چیه؟

تو پیش فروش تحویل بهمن و اسفند، مشتری بعد از واریز پیش پرداخت (حدودا 22 تومن) موقع تحویل باید به «قیمت روز» پرداخت کنه.

حالا لابد با این بازی ها که در آوردند (تمام شدن فروش آبان تو 40 دقیقه، بستن امکان صلح و…) که نتیجه ش شده ساندرو استپ وی 60 میلیونی، پس فردا با استناد به همین تفاوت قیمت کارخانه و بازار میگن برای از بین بردن بازار سیاه بیایم قیمتش را بالا ببریم و تحویل بهمن و اسفند هم که باید مابقی وجه را به روز بپردازن.

شورای رقابت کجاست؟ نهاد نظارتی کجاست؟

کی میاد بگه آقا چرا نمایندگی ها به جای نمایندگی دارن دلالی میکنن!

رسما دلالی میکنن ها… شما زنگ بزنید به اینها، اصلا کارشون خرید و فروش حواله ست.

یکی نیست بگه آقا به چه حقی شما جلوی صلح رو بستی تو سیستم؟

(که خرید و فروش باز هم مبهم تر بشه و بره تو دفترخونه ها)

بیش از 5 هزار تا فکر نکنم ظرفیت تولید داشته باشن، اون وقت 18 هزار تا برای آبان فروختن…. مطمئن باشید تعداد زیادی دیرکرد خواهد داشت.

ما بدبختیم که ماشین های دست چندم رمانی رو اینطور ناچاریم بخریم.

انتهای پیام

بانک صادرات

نوشته های مشابه

پیام

  1. جناب انواري عزيز، شکايت به که کرده اي!؟ اينها ده ها سال است که کارشان شده دلالي و في الواقع دزدي، ابوطياره هاي عهد دقيانوس کشورهايي که هنوز بنوعي خودشان جزو جهان سومي ها محسوب مي شوند، را به قيمت خودروهاي درجه يک آلماني و آمريکائي و ژاپني به ملت مي اندازند (که البته تا وقتي مي خريم، حقمان است) ، مشکل اينجاست که خود ناظر، همدست اينهاست! بايد بگرديم ببينيم، شکايت از ناظر را به کجا بايد برد؟

  2. دمت گرم انصاف، بجان خودم اگر يک ماه مي نشستم، نميتونستم واژه اي به اين قشنگي را جايگزين اون يکي واژه کنم! خيلي خنديدم، تشکر ميکنم بابت اينکه باعث فرح و شادماني ام شدي.

  3. دلالی تا چه حد آخه سود بانک و میکنن 15 درصد که مردم مجبور بشوند پولاشونو ببرن تو دلالی خودرو پراید و تیبا بعد دلالای محترم سودای کلان بخورن رو حواله های مردم مملکت نیس که والا

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا