سفرهای زاید را می‌توان با توسعه‌ی خدمات الکترونیکی حذف کرد
عضو شورای شهر تهران با بیان این که «اگر خدمات الکترونیکی توسعه یابد، سفرهای زاید کاهش می‌یابد»، گفت: اگر ترافیک آنطور که باید کاهش پیدا نکرده، بخاطر این است که تجربه‌های دنیا نادیده گرفته شده و اشتباهات گذشته تکرار شده است.
🔹محمد علیخانی در گفت‌وگو با خبرنگار انصاف نیوز، در این باره گفت: تجربه می گوید؛ گسترش بزرگراه و پل های طبقاتی مشکل ترافیک را حل نمی کند، بلکه باید از طریق توسعه خدمات الکتریکی و هوشمند سازی، سفرهای زاید را مدیریت کرد.
🔹وی با اعلام این که «روزانه بین ۱۸ تا ۲۰ میلیون سفر در تهران صورت می‌گیرد که بسیاری از آن زاید است»، اظهار کرد: یکی از راه های کاهش سفر توسعه خدمات الکترنیکی است که در مقایسه با ساخت پل و بزرگراه بسیار کم هزینه خواهد بود، زیرا شهرداری تهران در حال حاضر با محدودیت منابع مالی نیز روبروست.
🔹عضو شورای شهر تهران افزود: در تهران در بحث کسترش معابر و بزرگراه کارهای زیادی صورت گرفته است که حتی می توان گفت که در این بخش از برنامه نیز بیشتر پیش رفته اند و این سیاست نوعی مشوق برای استفاده کنندگان از وسایل نقلیه شخصی بوده است.
🔹وی افزود: این که در برخی آمارها ادعا می شود روزانه ۳ تا ۳/۵ میلیون سفر با مترو انجام می‌شود، اغراق آمیز می باشد، چون بررسی ها نشان می دهد؛ آمار واقعی بین ۲ تا ۲/۵میلیون سفر در روز است و در صورتیکه واگن‌های مورد نیاز تامین و کلا زیرساخت های فعلی مترو تجهیز شود، آمار سفر روزانه بوسیله مترو حداقل به دو برابر افزایش پیدا خواهد کرد.
🔹علیخانی اضافه کرد: بر این اساس تهیه‌ی تجهیزات مترو در اولویت‌های ما است و هم اکنون به سه هزار واگن نیاز داریم.
انتهای پیام
